广州六元素纳米科技有限公司是一家石墨烯新材料科技公司。公司致力于石墨烯功能材料及其相关下游应用产品(例如海洋工程重防腐涂料和电磁屏蔽涂料,**电池电极导电剂,高导热石墨烯复合材料和石墨烯3D打印技术等)的设计、研发、生产,技术咨询、技术转让、技术服务,产品销售和质量管理等相关业务。已开发出石墨烯粉体,石墨烯浆料,石墨烯导电油墨银浆,石墨烯导热散热硅脂,石墨烯导热涂料,石墨烯防腐防静电涂料等系列产品。
石墨烯的均匀分散性对防腐涂层的性能影响至关重要,分散性好的石墨烯可以显著提高防腐涂层的防腐蚀性能,反之,将会引起防腐涂层综合性能的急剧下降。纳米石墨烯粉体表面电荷不平衡,较易发生团聚,甚至造成大块堆积。
船舶舱室种类众多,特种涂料研发,空间狭窄,维修时表面处理达不到GB8923—88 标准要求的Sa2.5 级, 通常处理后仍带有不同程度的锈蚀物,并经常处于高度潮湿及带油( 油舱维修时) 的状态。普通防腐涂料的防腐期效难以达到设计要求,急需一种可以在这种低处理表面上直接进行涂装的**涂料。这种涂料不但减轻了表面处理的压力,枣庄特种涂料, 避免了预处理对环境造成的污染,而且节约了很多维修费用。此外普通溶剂型涂料施工要求通风良好,否则容易产生安全事故。近年来,出于对船舶人员健康和安全的重视,各国已限制船舶内舱用涂料的挥发性有害物质的含量,普通的溶剂型涂料也难以满足要求,高固体份或无溶剂型防腐涂料成为发展方向。中船重工七二五所研发了一种无溶剂低表面处理重防腐蚀涂料725-HF-018, 该涂料可应用于船舶内舱积水严重部位, 结合阴极保护技术,对舱室积水部位腐蚀进行综合治理,对提高船舶服役性能具有重要的作用。
广州六元素纳米科技有限公司是一家石墨烯新材料科技公司。公司致力于石墨烯功能材料及其相关下游应用产品(例如海洋工程重防腐涂料和电磁屏蔽涂料,**电池电极导电剂,高导热石墨烯复合材料和石墨烯3D打印技术等)的设计、研发、生产,技术咨询、技术转让、技术服务,产品销售和质量管理等相关业务。已开发出石墨烯粉体,石墨烯浆料,石墨烯导电油墨银浆,石墨烯导热散热硅脂,石墨烯导热涂料,石墨烯防腐防静电涂料等系列产品。
钢结构具有强度高、自重轻、材质均匀、塑性和韧性好、施工简便等优点,但钢材易被大气中水分、氧和其他污染物腐蚀,这是钢结构应用中不可忽略的弱点,限制了其大规模发展。
全世界每年因钢结构腐蚀而造成的经济损失额相当可观,为了降低因此造成的损失,进行了大量的试验研究,开发了许多卓有成效的防腐措施。目前涂料防护因其价格适中、施工方便、效果显著及适用性强而得到了广泛的应用。
涂料防腐设计影响因素腐蚀环境钢结构建筑因其所处的腐蚀环境不同,如地理环境、室内外的温湿度、大气中的CO2,SO2含量及酸雾成分等不同,管道特种涂料,防腐蚀要求也就不同。
涂层设计使用年限根据建筑物使用功能、控制要求确定防腐蚀涂层设计使用年限,继而确定基层处理、涂层结构、配套及涂料种类、涂层厚度等技术要求。
投资成本钢结构涂料防腐设计时须进行成本核算,尽可能使设计经济合理,发挥较1大的经济效益。
施工可行性涂料防腐设计方案除了考虑上述因素外,尚需考虑施工可行性,比如铅系涂装体系中的红1丹底漆在制造焊接过程中会产生有毒气体,因而其应用受到很大限制。
广州六元素纳米科技有限公司是一家石墨烯新材料科技公司。公司致力于石墨烯功能材料及其相关下游应用产品(例如海洋工程重防腐涂料和电磁屏蔽涂料,**电池电极导电剂,高导热石墨烯复合材料和石墨烯3D打印技术等)的设计、研发、生产,技术咨询、技术转让、技术服务,产品销售和质量管理等相关业务。已开发出石墨烯粉体,石墨烯浆料,石墨烯导电油墨银浆,石墨烯导热散热硅脂,石墨烯导热涂料,石墨烯防腐防静电涂料等系列产品。
重防腐涂料是减小腐蚀破坏,**苛刻腐蚀环境下装备和设施**性和服役寿命的关键材料,其发展水平是一个地区涂料科技水平的重要标志。重防腐涂料具有两个显著的特征:一是能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命,重防腐涂料在化工大气和海洋环境里,一般可使用10年-15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定温度下,石墨烯特种涂料,一般可使用5年以上;二是厚膜化,一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或者150μm左右,而重防腐干膜厚度则在200μm或者300μm以上,还有500μm-1000μm,甚至2000μm。
重防腐涂料因技术含量高,进入门槛也较高(如进入船舶涂料、集装箱等领域需要取得国际相关资质认证),**重防腐涂料工业市场特别是高端市场几乎被国际大公司垄断。AkzoNobel、Jotun、Chugoku、PPG、Hempel五大公司,采用**战略化经营战略,其**市场占有率**过50%。中国本土涂料企业在国际市场的竞争力薄弱,拥有自主知识产权和国际影响力的****,许多核心涂料技术、高端领域的涂料产品严重依赖进口。中国80%的海洋防腐涂料市场被国外涂料成员垄断,特别是船舶、集装箱、海洋平台、港口机械等高端重防腐涂料市场基本不属于中国,中国的重防腐涂料领域迫切需要找到能够实现弯道**车的突破口。